宝钢特钢继今年九月成功通过法国GTT公司对LNG船用殷瓦合金的认证，成为目前国内首家可供应薄膜型LNG船用殷瓦合金的合格供应商后，日前，又一场盛大的颁证仪式在中国宝武钢铁集团公司总部举行，中国船级社（CCS）和英国劳氏船级社（LR）分别向宝钢特钢颁发了Ni36LNG带材认证证书。这意味着宝钢特钢成为我国首家通过这两大船级社认证的LNG船用Ni36LNG合金带材供应商，向着该高端材料在我国LNG船的实船运用上又迈出了坚实的一步。

       出席颁证仪式的有中国船级社副总裁孙峰，英国劳氏船级社北亚区船舶海工部总经理吉姆.史密斯，沪东中华造船（集团）有限公司总经理陈军、副总经理金燕子和船东代表新奥新能源技术有限公司总工程师陶洋等多家单位的领导。宝武钢铁集团副总经理张锦刚，宝武钢铁集团钢铁中心钢铁业规划总监陈君明，宝钢特钢总经理胡达新，宝钢特钢副总经理陆江帆、宋飞等领导参加仪式。

       陆江帆主持颁奖仪式，向出席仪式的嘉宾致以热烈欢迎，并简要回顾了自被列为国家十三五规划的重点攻关材料以来，宝钢特钢为铸就大国重器勇挑重担，研制Ni36LNG带材向着LNG实船运用渐行渐近的进程。胡达新代表宝钢特钢，从中国船级社和英国劳氏船级社颁奖嘉宾的手中，郑重接过了认证证书。

       仪式上，孙峰、吉姆.史密斯、陶洋和陈军还分别代表两大船级社、LNG船制造方与船东发言。嘉宾们对中国宝武钢铁集团公司、宝钢特钢Ni36LNG带材研制成功并通过认证表达了祝贺，对于中国宝武多年来对先进船舶制造提供的材料支持表达了敬意和感谢。一致表示，LNG船被誉为造船行业“皇冠上的明珠”，而其中薄膜仓所用Ni36LNG带材可以誉为“明珠中的明珠”，宝钢特钢为中国船舶用先进材料的国产化工作交出了一份优异的答卷。

       最后，宝武钢铁集团副总经理张锦刚讲话表示，中国宝武Ni36LNG带材研制成功并通过GTT和两大船级社认证，这一工作是中国宝武“钢铁报国、材料报国”的使命与担当。张锦刚希望与会的各位领导、专家和嘉宾继续支持中国宝武Ni36LNG带材后期的实船运用，以真正实现该材料的国产化替代。