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鞍钢联众构建双通道物流体系,节能船型运力占比提至95.18%
来源: | 作者:Emma | 发布时间: 2026-07-28 | 54 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

今年以来,面对复杂多变的市场环境、持续上涨的航运成本压力,鞍钢联众积极构建双通道物流体系,规模化推广节能环保船型,打通产品运输堵点、畅通产销链路,实现物流运输高效化、绿色化。

以往,船期不稳定、产品交付不及时等问题制约了该公司产销高效运转。为破解经营痛点,该公司贴合全域销售布局需求,精准优化物流运输模式,搭建全新的“固定散货班轮+集装箱快线”双通道物流体系,全方位提升运输保障能力。在散货运输方面,针对华东区域和揭阳地区两大主力市场,推行常态化固定散货班轮运输,实现一船卸两港、每周一班常态化运营,同时配套月底机动运力,灵活应对市场增量发货需求,保障核心市场供货稳定。在集装箱运输方面,依托中远海运优质运力资源,打通运输链路,将服务网络延伸至东北、华北全域市场,大幅拓宽产品辐射范围。

为保障物流体系高效运转,该公司建立完善常态化运维机制,通过周产销对接、提前锁定运量、按期公示船期、全程动态跟踪等精细化管理举措,实现船舶高效靠泊、货物快速发运,让物流组织工作更加规范有序、高效可控。目前,该公司年稳定运力突破35万吨,产品交付准时率与客户满意度持续提升,构筑起安全、高效、稳定的物流“高速公路”。

在提质增效的同时,该公司积极践行国家“双碳”战略,坚守绿色发展理念,持续推进物流运输绿色低碳升级,携手中远海运全面升级运力配置,主动清退小型高耗能船舶,大规模推广5000吨级节能环保船型应用。截至目前,该公司节能船型运力占比提至95.18%,实现货物运输全流程低碳化、可持续化。