青拓研究院院长江来珠博士近日表示，“目前青山先进高强度不锈钢的年销售量接近40万吨了，随着时间推移，国内其它厂家也在开发这些高强度不锈钢了，未来整个不锈钢行业应该会强化这些钢的应用。”  

      近年来，青山先后全球首发了耐蚀性达到304、316L及317L等不同级别的经济型含氮高强度奥氏体不锈钢QN系列以及耐蚀性达到304级的经济性含氮双相不锈钢QD2001，它们和常规双相钢一起组成了先进高强不锈钢产品族。相对于常规300系列不锈钢，QN系列利用氮的合金化，降低了镍和钼等贵重金属的含量和成本，同时强度提升，使得减薄强化变得可能，总体成本更为降低。

      高强度不锈钢的成型性被大家认为是一个难以解决的问题。业界认为强度高了难成型，如内藏箱、家电和新能源汽车油箱等，可能会需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分设计和工艺创新，在赋予不锈钢高强度的同时，依然具有较高的成型性能。例如马士基大批量应用QN1803冷藏箱供应全球高端箱厂、美的采用QN1803应用于洗碗机，远销北美市场；理想汽车批量应用高强度不锈钢制作型腔复杂的油箱。“今年汽车行业引起轰动的一件事，我们用高强不锈钢给理想汽车做油箱，以前这种油箱要用碳用镀锌碳钢或者说304不锈钢，但是因为各种原因，碳钢是腐蚀性比较差，304不锈钢它的强度低，而且成本高，用了含氮高强不锈钢以后就解决了这个问题，而且现在已经在批量应用。”江来珠补充道。

      “我们聚焦经济性、耐蚀性、高强度等三个维度，通过产学研、产业链的协同创新，不断开发出经济型高强度高耐蚀不锈钢，来满足包括钢管在内的市场新需求，为不锈钢行业高质量发展、绿色低碳可持续发展做出青山贡献。”江来珠表示。