2026年7月31日，宁波首艘新建专业甲醇加注船“中燃绿能85”轮投入运营，填补了宁波舟山港规模化甲醇加注专业运力空白，标志着该港具备甲醇燃料常态化、专业化加注保障能力，多元化清洁能源供应体系进一步完善，为港口绿色低碳转型提供硬核支撑。

据了解，“中燃绿能85”轮为一艘新建甲醇加注专用运输船，总长119.88米、型宽18米，设计吃水7.15米。货舱采用耐腐蚀S32205双相不锈钢建造，入级中国船级社，可承担沿海航行、跨省危化品运输及船对船甲醇加注等作业。